تويوتا لاند كروزر ⁦VXR⁩

وربع طربال قديم 1982
مكينه وجير على الشرط
كمانات مدبله
سكان هواء
قعاده وكاله
السياره قرعه
شغل واشتغل
ولا سياره بيت
كل شي فيه شغال
للتواصل واتساب 775660739
السعر 18000الف ريال سعودي
قابل للتفاوض بالمعقول
أبشر يا شنب، هذا وصف *الربع FJ40* نفس أسلوب الوصف الأول، جاهز نسخ لصق للإعلان

---

*المواصفات الكاملة: تويوتا ربع FJ40 موديل 1982 مكينة 2F*

*1. المحرك "المكينة"*
- *النوع*: 2F بنزين 6 سلندر خط مستقيم، مكينة أبو شنب الأصلية
- *السعة*: *4.2 لتر* 4230 سيسي بالضبط
- *القوة*: *135 حصان* عند 3600 دورة
- *العزم*: *29.5 كجم.متر* عند 1800 دورة عزم من تحت، تدعس وهي تشيل
- *نظام البنزين*: كربريتر عادي، لا بخاخ ولا كمبيوتر يوجع الراس
- *التبريد*: رديتر كبير قدام، ما تحمى لو تمشي عليها الدهر
- *صوتها*: هدير 6 سلندر، والله طرب ما ينمل منه

*2. القير والدفع "العشاق والدبل"*
- *القير*: عادي 4 نمر + الريوس H4، قيرها جمل ما يخبط
- *الدبل*: دبل ثقيل + دبل خفيف + فاضي، عصا جنب القير
- *الدفع*: دفع خلفي أساسي، وتركب الأمامي بالدبل والهوبات
- *الهوبات*: قدام هوبات تقفلها بيدك، ورا فري ويل
- *قوة السحب*: ربع لكن يسحب ونيت، ما يغرك قصره

*3. البودي والحسم*
- *الحسم*: ربع FJ40 غمارة قصير، شاصي قصير يلف بمكان ضيق
- *الحمولة*: تشيل *750 كيلو* رسمي، وبالواقع تشيل طن ولا تقول لا
- *الغمارة*: غمارة وحدة، ووراها حوض قصير
- *التعليق*: يايات ورق قدام وورا، ناشف بس حق كرف وجبل
- *الفرامل*: طبلات قدام وورا، دوس ووقف على طول
- *الخيمة*: قماش شد وكالة، تحميك من الشمس والمطر

*4. المميزات اللي تخلي الربع نار*
1. *مكينة 2F أسطورية*: لو تموت ما تموت، مليون كيلو وهي تضحك
2. *خفيف ورشيق*: شاصي قصير، بالجبل والعقاب يلف زي الغزال
3. *مرغوب كلاسيك*: هواة البر يدورونه دوارة، سعره كل يوم يطلع
4. *تصليحها ببلاش*: أي ورشة بالقرية تصلحها، وقطعها بكل دكان
5. *ما يعرف الخراب*: طين، رمل، وادي، عقبة، ما يقول لا

---

*وصف تسويقي جاهز للإعلان:*
للبيع ربع تويوتا FJ40 موديل 1982

المكينة: 2F ستة سلندر 4.2 لتر وكالة شرط الفحص، ما تنقص زيت ولا فيها بخرة
القير: عادي 4 نمر مع الدبل الثقيل والخفيف شغال 100%، الهوبات وكالة
البودي: مرشوش تجميلي نظيف، الشاصي بلد من إلى ما فيه لحام ولا قص
الخيمة: شد وكالة نظيفة، الموتر مفاقد ما يبغى له ولا مسمار
الموتر: حق جبال ووديان وكرف، قصير ويلف معك وين ما تبي

السوم واصل 25,000 سعودي، والبيع سمح للصامل كاش
ا
---

*كم يسوى الربع 82 نظيف مرشوش؟*
الحالة السعر بالسعودي السعر باليمني الجنوبي
**نظيف وكالة** 30,000 - 40,000 11.4 مليون - 15 مليون
**نظيف مرشوش مفاقد** **22,000 - 28,000** **8.3 مليون - 10.6 مليون**
**وسط يبغى شغل** 15,000 - 20,000 5.7 مليون - 7.6 مليون
*ملاحظة مهمة*: الربع أغلى من الحبة وربع الطويل بـ 3 إلى 5 آلاف سعودي، لأن الكلاسيك القصير مرغوب أكثر.

*نصيحة*: افتح سومك على *27,000* ووقف على *24,000 - 25,000* وأنت كسبان. لا تنزل عن 22,000 لو مهما كان.

---

*الوصف الكامل المفصل: ربع تويوتا FJ40 موديل 1982 أسطورة 2F*

*1. المكينة والقلب - 2F أبو شنب*
- *النوع والموديل*: تويوتا 2F بنزين 6 سلندر خط مستقيم، نفس مكينة الجيب أبو شنب. أقوى مكينة صنعتها تويوتا بالثمانينات.
- *السعة اللترية*: *4230 سيسي - 4.2 لتر*، سعة كبيرة تعطيك عزم جبال.
- *القوة الحصانية*: *135 حصان صافي* عند 3600 دورة، والأهم مو الحصان، الأهم العزم.
- *عزم الدوران*: *29.5 كجم.متر عند 1800 دورة فقط!* يعني من أول ما تلمس الدعسة وهي تشيل الجبل. هذا سر الـ 2F بالطلوع.
- *نظام الوقود*: كربريتر آيسن ياباني أصلي، 2 عيون. لا بخاخ يتعطل ولا كمبيوتر يحرق. صيانته بمفك وعشرة.
- *التبريد*: رديتر نحاس 4 خطوط كبير، مع مروحة كلتش. تمشي عليها خط الربع الخالي ما قالت حم.
- *الزيت*: تاخذ 8 لتر مع الفلتر. لو تغير زيتها بوقته تمشي مليون كيلو وهي تضحك.
- *الصوت*: صوت 6 سلندر يطرب، هدير يهز الأرض. تدق سلف الصبح والحارة كلها تدري إنك طلعت.

*2. القير والدبل والهوبات - نظام الدفع*
- *القير*: عادي H42 أربعة نمر + الريوس. تعشيقاته قصيرة وقوية، قيرها جمل ما ينكسر لو تعطيه حقه.
- *الدبل*: علبة دبل منفصلة، عصا جنب القير. فيها 3 حركات: *H2* فاضي خلفي، *H4* خفيف، *L4* ثقيل. الثقيل يطلعك من قبر.
- *نسبة الدبل الثقيل*: 2.488:1 يعني القوة تتضاعف مرتين ونص. تعلق الأول ثقيل والموتر يمشي لحاله ما يحتاج بنزين.
- *الهوبات الأمامية*: هوبات يدوية Aisin وكالة. تنزل تقفلها بيدك قبل تدخل البر، وترجع تفكها بالخط.
- *المحاور*: أكسل أمامي وخلفي صلب